افتتاح جاده واخان؛ افغانستان و چین با یکدیگر وصل شدند

بر اساس معلومات ارائه شده، این جاده از مرز بروغل تا نقطه صفری ۱۲۱ کیلومتر طول دارد و با هزینه ۳۶۵ میلیون افغانی در دو مرحله ساخته شده است.

ارزش اقتصادی و ترانزیتی این پروژه برای افغانستان، چین و کشورهای منطقه قابل توجه توصیف شده است.

وزارت احیا و انکشاف دهات اعلام کرده است که کار جغل اندازی این سرک تکمیل شده و در امتداد آن ۶۶ پلچک، ۴ پل بزرگ و ۴۰۰۰ متر دیوار استنادی نیز ساخته شده است.

این زیرساخت ها نشان میدهد که پروژه واخان تنها یک راه خاکی نیست، بلکه به عنوان یک دهلیز ترانزیتی با اجزای مهندسی مشخص در نظر گرفته شده است.

ملا عبدالطیف منصور، وزیر احیا و انکشاف دهات امارت اسلامی، با اشاره به تأمین امنیت گفت که شرایط برای بازسازی کشور فراهم شده و باید از این فرصت ها استفاده شود.

او افزود که زمینه اجرایی پروژه های عمرانی مساعد شده است.

محمد ارسلا خروتی، معاون امور ساختمانی وزارت احیا و انکشاف دهات، در مراسم افتتاح سرک دهلیز واخان گفت که با بهره برداری این سرک، مشکلات باشندگان واخان حل و اقتصاد آنان تقویت خواهد شد.

به گفته او، امارت اسلامی تلاش دارد با استفاده از منابع مالی خود به مشکلات مردم در مناطق دورافتاده رسیدگی کند.

عبدالنصیر ریشتیا، کارشناس اقتصادی، در صحبت با خبرنگار ویژه روز گفت: «دهلیز ترانزیتی واخان یکی از دهلیزهای استراتژیک میباشد و برای افغانستان امکانات میدهد که بتواند به شکل مستقیم دسترسی به بازارهای چین داشته باشد؛ چون چین یک کشور مهم اقتصادی است و سبب میشود صادرات افغانستان به چین افزایش یابد و همچنان واردات داشته باشیم.»

او افزود: «این دهلیز سبب میشود افغانستان با بهره برداری از آن، نقش اساسی خود را در بحث کشورهای منطقه ایفا کند؛ چون افغانستان با کشور چین وصل شده، آسیای مرکزی به آسیای جنوبی وصل میشود و همچنان ایران میتواند از این طریق استفاده کند.»

این کارشناس اقتصادی گفت که در مجموع میتوان گفت این دهلیز سبب یک زنجیره منطقه ای شده و تجارت گسترش پیدا میکند.

به گفته او، چون افغانستان محصور در خشکه است، این مسیر سبب میشود افغانستان از وابستگی به یک مسیر نجات یابد و سرمایه گذاری ها افزایش پیدا کند.

افتتاح جاده واخان را میتوان در چند سطح تحلیل کرد:

۱. سطح اقتصادی: این دهلیز میتواند مسیر مستقیم تجارت افغانستان با چین را فراهم کند.

دسترسی به بازار بزرگ چین، افزایش صادرات، تنوع واردات و جذب سرمایه گذاری از پیامدهای احتمالی آن است.

۲. سطح ترانزیتی: واخان میتواند افغانستان را از وابستگی به مسیرهای سنتی تجاری نجات دهد و آن را به حلقه اتصال آسیای مرکزی و آسیای جنوبی تبدیل کند.

این موضوع برای کشورهای منطقه نیز فرصت های ترانزیتی ایجاد میکند.

۳. سطح توسعه ای: ساخت جاده، پل ها و دیوارهای استنادی در واخان میتواند به توسعه اقتصادی محلی، کاهش انزوای جغرافیایی و بهبود دسترسی باشندگان این ولسوالی دورافتاده کمک کند.

۴. سطح ژئوپلیتیک: اتصال افغانستان به چین از طریق واخان، جایگاه افغانستان را در معادلات منطقه ای تقویت میکند و میتواند توجه کشورهای همسایه و بازیگران اقتصادی را به ظرفیت های ترانزیتی افغانستان جلب کند.

با وجود اهمیت راهبردی، بهره برداری کامل از دهلیز واخان به چند عامل بستگی دارد:

· تأمین امنیت پایدار در مسیر و مناطق اطراف؛
· توافق های گمرکی و ترانزیتی میان افغانستان و چین؛
· استانداردسازی جاده برای تردد وسایل نقلیه سنگین تجاری؛
· ایجاد زیرساخت های گمرکی، انبارداری و خدمات لوجستیکی؛
· هماهنگی با کشورهای منطقه برای استفاده چندجانبه از این مسیر.

افتتاح جاده واخان یک گام مهم در جهت تبدیل افغانستان از یک کشور محصور در خشکه به یک چهارراه ترانزیتی منطقه است.

این پروژه میتواند زمینه افزایش تجارت با چین، تقویت اقتصاد محلی و گسترش همکاری های منطقه ای را فراهم کند.

با این حال، موفقیت بلندمدت آن به مدیریت چالش های امنیتی، توافق های ترانزیتی و ایجاد زیرساخت های مکمل بستگی دارد.

پایان