لغو روادید برای رانندگان ایرانی؛ گامی در مسیر پیشرفت تجاری

مخلص احمد، یکی از تاجران ملی کشور، در مصاحبه ای با “ویژه روز” اظهار داشت که لغو روادید و رودپاس برای وسایل نقلیه باربری ایرانی صرفاً یک اقدام اداری ساده نیست، بلکه گامی مهم در جهت تسهیل تجارت، کاهش هزینه ها و تسریع روند انتقال کالا محسوب میشود.

وی تأکید کرد که در کشوری مانند افغانستان که تجارت آن وابسته به مسیرهای ترانزیتی منطقه ای است، هرگونه کاهش موانع تأثیر مستقیم بر قیمت کالاها و توان رقابتی تاجران دارد.

به گفته این تاجر، فیصله کابینه امارت اسلامی تنها محدود به بندر اسلام قلعه نبوده، بلکه بنادر نیمروز و میل ۷۸ را نیز در بر میگیرد.

با وجود آغاز اجرای این تصمیم در اسلام قلعه، تلاش ها از طریق اتاق تجارت و سرمایه گذاری برای اجرای آن در سایر بنادر ادامه دارد.

به باور این تاجر، اجرای سراسری این تصمیم میتواند کاهش چشمگیری در هزینه ها ایجاد کند؛ به گونه ای که در انتقال هر تُن کالا حدود ۲۰۰۰ افغانی کاهش کرایه حاصل میشود.

این کاهش هزینه، علاوه بر سود تاجران، به ارزانی قیمت کالاها برای مردم و بهبود وضعیت عمومی بازار منجر خواهد شد.

کاهش مصارف ترانسپورت، زمان انتقال و تضییع وقت، به صورت طبیعی باعث کاهش قیمت نهایی اجناس میشود.

دین محمد فیض محمدی، رئیس هیأت مدیره شرکت حمل ونقل بین المللی «ستاره یاران زمین» و عضو کارگروه مرزی اتاق مشترک ایران و افغانستان، در مصاحبه با “ویژه روز” ضمن مثبت ارزیابی کردن لغو روادید برای رانندگان ایرانی و مؤثر دانستن آن در رفع موانع ترانزیت، بر محدودیت های این اقدام تأکید کرد.

وی افزود که این تصمیم تا حدی باعث کاهش زمان انتظار رانندگان و تسریع جابه جایی کالا شده است، اما مشکلات تجارت تنها به موضوع روادید محدود نمیشود.

چالش هایی چون کندی بررسی اسناد، نبود هماهنگی میان نهادها و ضعف زیرساخت ها در برخی گذرگاه های مرزی همچنان پابرجاست.

آقای فیض محمدی برای بهبود واقعی وضعیت تجارت، موارد زیر را ضروری برشمرد:

1. ساده سازی و دیجیتال سازی روندهای گمرکی.
2. تقویت هماهنگی میان نهادهای دو طرف مرز.
3. توسعه زیرساخت های ترانزیتی از جمله جاده ها و امکانات مرزی.
4. نظارت مؤثر بر اجرای تصمیمات، به عنوان شرط اساسی موفقیت.

وی خاطرنشان کرد که این اقدام موجب افزایش تردد کامیون ها، رشد انتقال کالا و کاهش محسوس کرایه حمل ونقل شده و در حال حاضر نیز کاهش نرخ کرایه در بندرعباس قابل مشاهده است.

در عین حال، وی بر ضرورت رسیدگی به درخواست طرف ایرانی در زمینه بهبود زیرساخت های گمرک اسلام قلعه، به ویژه فراهم سازی امکانات رفاهی مانند محل استراحت برای رانندگان، تأکید کرد.

عبدالطیف نظری، معین مسلکی وزارت اقتصاد، در مورد طرح تجارت آسان گفت که وسایل باربری خارجی بدون نیاز به ویزا و رودپاس وارد مرز اسلام قلعه میشوند و پس از تخلیه کالا بازمیگردند.

وی اجرای این طرح را از یکسو باعث کاهش کرایه ها و از سوی دیگر با کاهش هزینه های ترانسپورتی، نقش مؤثر در کاهش قیمت کالاها دانست.

محمد یوسف سعیدی، سخنگوی مقام ولایت هرات، نیز گفت: که قرار است وسایط ترانزیتی ایرانی بدون نیاز به اخذ ویزا و رودپاس وارد مرز اسلام قلعه شده و پس از تخلیه اموال در موقعیت مشخص شده، بازگردند.

وی عملی شدن این روند را عامل کاهش کرایه های ترانسپورتی، تسهیل تجارت و کاهش قیمت اجناس در بازارها عنوان کرد.

به گفته سخنگوی ولایت هرات، جلسه ای به رهبری والی هرات و با حضور روسای ادارات ذیربط از جمله نمایندگی وزارت امور خارجه، ریاست فواید عامه، کمیساری اسلام قلعه، گمرک و ترانسپورت برگزار گردید که در آن نحوه عملی سازی این فرمان مهم مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

قابل ذکر است که با اجرایی شدن این طرح، زمینه اشتغال پایدار روزانه برای بیش از هزار تن فراهم گردیده است.

لغو روادید برای رانندگان ایرانی به عنوان یک اقدام کلیدی در راستای تسهیل تجارت و کاهش هزینه های ترانزیتی شناخته میشود.

با وجود تأثیرات مثبت اولیه مانند کاهش کرایه ها و افزایش تردد، کارشناسان و فعالان بخش خصوصی بر این نکته تأکید دارند که این اقدام به تنهایی برای ایجاد تحول اساسی در تجارت کافی نبوده و لازم است تا با رفع موانع ساختاری دیگر از جمله بهبود زیرساخت ها، دیجیتال سازی فرآیندهای گمرکی و تقویت هماهنگی های فرامرزی، زمینه برای بهره برداری کامل از این فرصت فراهم گردد.

پایان